Questões de Motor a gasolina (Mecânica de Autos)

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Mecânica de Autos Veículos: Classificação, Características e Dimensões | Sistema de alimentação | Motor | Motor a gasolina | Motor a diesel | Motor - bloco | Sistema de exaustão, escapamento | Motor - cabeçote |


Câmara Municipal de Goianésia - GO - Motorista - Quadrix (2022)

A respeito dos componentes do sistema de alimentação de um veículo, assinale a alternativa correta.

  • A O tanque de combustível é o componente que serve de depósito para o combustível, sendo sua localização e sua capacidade padronizadas para os veículos produzidos no Brasil.
  • B O filtro de combustível é um componente que retém possíveis impurezas presentes no combustível; por ter vida útil muito longa, raramente deve ser substituído.
  • C As tubulações são tubos que conduzem o combustível do tanque para o motor e o excedente de volta para o tanque. Em geral, elas passam sob a chapa do piso ou da armação do veículo.
  • D Denomina-se coletor de escapamento o componente responsável por conduzir a mistura de ar com combustível para o interior dos cilindros.
  • E O carburador é um componente acoplado ao cano de escapamento e tem como principal função reduzir a quantidade de poluentes que o motor expele para a atmosfera.

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Assembléia Legislativa do Estado do Amazonas (AL-AP) - Auxiliar Legislativo - Auxiliar de Transportes - FCC (2020)

Todo motor, como qualquer outro equipamento, sofre envelhecimento com o tempo e com o uso. No caso de motores a combustão interna, esses também podem apresentar defeitos decorrentes do desgaste da operação ou mesmo manutenção e reparos inadequados. Dentre os principais sintomas de funcionamento anormal de um motor, destaca-se a baixa pressão de óleo, que pode ser causada, dentre outros fatores, principalmente, por

  • A folga excessiva nas bronzinas.
  • B ponto de injeção de ignição fora do especificado.
  • C detonação.
  • D folga e/ou desgaste axial excessivo do virabrequim.
  • E falhas no carburador.

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Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal (CBM-DF) - Soldado do Corpo de Bombeiro - IDECAN (2017)

Quanto à constituição do motor de combustão interna, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

( ) No bloco estão as câmaras de combustão, onde é feita a queima da mistura ar/combustível.

( ) O cabeçote é a estrutura principal do motor, onde estão agregados, entre outros, os seguintes elementos: cilindros e êmbolos; árvore de manivelas.

( ) O conjunto móvel é formado pelas bielas, êmbolos, anéis e árvore de manivelas e transforma os movimentos retilíneos alternados dos êmbolos em rotação da própria árvore de manivelas.

A sequência está correta em

  • A V, V, V.
  • B V, F, V.
  • C V, F, F.
  • D F, F, V.

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Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia - Ceará (IF-CE) - Técnico - Mecânica - IF-CE (2017)

Os motores a gasolina ou a diesel de combustão interna transformam a energia calorífica em energia mecânica durante um ciclo de quatro tempos. Qualquer que seja o tipo de motor, a árvore de manivelas deve efetuar rotações, ou seja, realizar um ciclo completo e obter a energia calorífica transformada em energia mecânica a partir de uma mistura detonante composta por gasolina ou óleo diesel e pelo oxigênio do ar. As fases, as rotações e o ângulo da árvore de manivelas, para realizar o ciclo quatro tempos, são admissão,
  • A combustão, compressão, escape em uma rotação com ângulo 360°.
  • B compressão, combustão, escape em uma rotação com ângulo 360°.
  • C compressão, combustão, escape em duas rotações com ângulo 720°.
  • D combustão, compressão, escape em uma rotação com ângulo 720°.
  • E compressão, combustão, escape em duas rotações com ângulo 360°.

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Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia - Ceará (IF-CE) - Técnico - Mecânica - IF-CE (2017)

Ainda sobre o sistema flex, o sensor lógico necessita de condições para o reconhecimento do combustível. A(s) condição(ões) necessária(s), para disparar na FIAT a estratégia de aprendizagem de A/F, é(são)
  • A nível de combustível (Abast.>3L;cons. 20L), nível do tanque 6L, scanner imposto, após corrigir falha.
  • B primeira partida, nível de combustível (Abast.>3L;cons. 20L), nível do tanque 6L, scanner imposto.
  • C primeira partida, desbandamento da sonda, após corrigir falha.
  • D primeira partida, nível de combustível (Abast.>3L;cons. 20L), nível do tanque 6L, scanner imposto, percurso acima de 400 km, após corrigir falha.
  • E desbandamento da sonda.